四柱液压机多路换向阀外漏和内漏的故障分析及排除
四柱液压机多路换向阀外漏和内漏的故障分析及排除
四柱液压机多路换向阀外漏的主要部位有各阀片之间的扑漏、从各阀芯右端向外泄漏和从阀芯左端 复位弹簧端盖处向外泄漏。|四柱液压机多路换向阀的内漏部位，一是各阀芯外圆与|匈体孔之间的环状间隙泄漏，另一是各阀片 间的微渗现象。
产生各阀片间的外漏原因是多路阀存在液m张口现象，即多路阀在换向时，会产生冲 击，双头螺栓会承受周期性的拉力载荷。升压时l双头螺栓受拉伸;降压时，双头螺栓恢复 原状而收缩，从微观上看，就呈现一张一合的所谓"液压张口现象"。对于21MPa和 32MPa的高压多路阀这种现象尤其明显，最大张口量可达0.05'0. 15mm。由于这种张口
现象的存在，四柱液压机而各阀片间的O形圈的沟槽底面粗糙度高、O形圈的预压缩量又不够，以及 密封圈在一张一合中拉伤等时，压力油就会向外做渗。降压时，片间张合闭合，油液便被 挤出。
阀芯两端的外漏主要是O形密封圈密封不可靠，或者是密封部位被阀芯拉伤造成密封 失效产生的。
阀的内泄漏主要是阀芯与阀体孔配合间隙过对，以及片间的O形圈密封不合理产生的。 排除上述内外泄漏故障的方法是: ①保证阀芯与阀体之间合理的装配间隙，阀~~拉伤或配合间隙过大时，可用刷镀对阀 芯进行修复;
②四柱液压机压紧各阀片用的双头螺栓可用高强度的合金钢制造; ③O形圈沟槽应严格按尺寸加工，底面粗糙汀t应合乎要求RaO.2，拉毛者可采用挤压 和金刚石惚窝器修刮或者研磨修复z
④用户可在片间增加一回油通道，把微渗的r8~液引回油箱，避免造成外漏油四处流溢。